DRG BR 03 154 Variante 2 DCC Digital

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DRG BR 03 154 Variante 2

BR 03 154 Triebwerk Teilverkleidung mit Tender 2"2T 32


in M 1:160, Spur N

Kleinstserien und Handarbeitsmodel, made in Germany

Die im Detail extrem fein ausgearbeitete a.s.modelbahn BR 03 154, wird mit einem, im Tender untergebrachen, sehr leistungsstarken, leisen, bei niedriger Spannung sehr ruhigen und langsam fahrenden bürstenlosen Motor ausgeliefert. Mit einer realistischen Geschwindigkeit, auch in der Analog- Variante.

Frontbeleuchtung mir warmweisen nicro LED.

In digitaler Ausführung mit Loksound und dynamischen, mit dem Loksound getakteten Dampfausstoß, auch über die Zylinder. Der Dampfausstoß wird mittels einem micro Ventilator gesteuert ( getakteter dynamischer Dampf, Weltneuheit in Spur N ).

Loksound Decoder mit RailComPlus, 28 oder 128 Fahrstufen, SUSI Masterbetrieb, DCC Protokol. Das Model zeichnet sich durch einen sehr kleinen Lok-Tender Abstand aus. Kunden die nach wie vor R1 Gleise benützen, Achtung: dieses bei der Bestellung unbedingt angeben, da hierfür eine längere Lok-Tender Deichsel zum Einsatz kommt, wobei sich der Lok-Tender Abstand leider vergrößert. Der Lautsprecher ist im Führerhaus untergebracht und der großvolumige Resonanzkörper ist Bestandteil vom Lokgehäuse, was für Spur N Verhältnisse einen sehr guten Loksound ermöglicht. BR 03 154 Variante 3 mit doppelter KK Führung Lok-stromlinien Tender. Farbgebung ab Werk, Fahrwerk in Rot, Lok und Tender in Schwarz, wie im Original. Sonderfarben auf Wunsch möglich. ( Auf eurer Modelbahn seit ihr der Bahnchef)

Das auf 100 Stück, limitierte Model wird in Deutschland in Handarbeit gefertigt, bei einer Stückzahl von ca. 4 Stück je Monat.

Ihre Bestellung wird Auftragsbezogen produziert. D.h.:

Ihre verbindlich Bestellung, Anzahlung 50%, Lok geht in die Produktion, Status Lieferbereit, Restzahlung (2te Hälfte der Bestellsumme) plus Versandkosten (Versandart auswählen nicht vergessen), Zahlung erfolgt- Auslieferung an Kunden.

Bestell Nr: 03154V2D (DCC digital)

Preis: 1.150.-Euro

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